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里收益均同比提升,呈现量价齐升态势,在国内航线票价连续多年下跌后,公司归母净利润已率先回归2019年以前第四季度水平,盈利修复效果显著。运力投放的精准卡位,是南航经营能力的直接体现。2025年,南航的运力投放始终坚持“需求匹配、价值优先”的原则,全年整体可用座公里(ASK)同比增长6.57%,而收费客公里(RPK)同比增长8.28%,市场需求增速持续跑赢运力投放,直接带动整体客座率同比提升1.36
4月5日0时起销售的中国内地航线客票,燃油附加费进行了上调。具体标准为:800公里(含)以下航线每航段60元,800公里以上航线每航段120元。这一举措虽然是对冲燃油成本上升的直接手段,但也为需求端的边际复苏增添了博弈色彩。4月8日,南方航空开盘后股价立即冲高近涨停,收盘报6.05元,较前一交易日大涨7.84%,成交额达13.77亿元,总市值升至1096亿元。业绩逆转,6年来首度全年盈利从资本市场
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发布时间:00:39:18